شكرا لانضمامك اهذا المنتدى واسال الله ان يوفقك دنيا واخره
شكرا لانضمامك اهذا المنتدى واسال الله ان يوفقك دنيا واخره
اناجديد بالمنتدى ارجوان يكون مرحبابي اريداخواني الكرام ان اعرف انواع قضبان الالمنيوم اناتلميدفي هذه المادة الاسماءبالفرنسية لانناندرس كل شئ بالفرنسية لكم جزيل الشكر
اهلا وسهلا بك اخا عزيزا واستاذا فاضلا
متمنين ان نستفيد من علمك وخبرتك العملية
اذا لم تكن متميزا ... فستختفي وسط الزحـــام
ومالم تزد على هذه الحياة ... فأنت زائد عليهـا
اللهم فك قيد الاقصى من دنس اليهود الغاصبين
ياليت تفيدني بأسعار الالمونيوم نوافذ وابوب من الارخص الى الاغلى
وشكرا![]()
مشكورجدا أخوى محمد
الرجاء مساعدتى فى المواضيع التالية .
أولا :- كم طن قوة مكبس الألمنيوم السحب
ثانيا :- على أى درجه حرارة يتم صهر الألمنيوم
مع جزبل الشكر والتقدير لإهتمامك بالرد على هذة الأسئله
للمتابعه lbebrees@yahoo.com
هلا بك أخوي رياض
بالنسبه لمعرفه سماكه الالمنيوم فهناك مقياس للسماكه و هو نوعين :
الاول : الكتروني و هو دقيق
الثاني : عادي و لكنه ليس دقيق جدا و يمكن عن طريقه خداع المهندسين المشرفين على المشاريع من ناحيه السماكه فهو يظهر سماكه 1,8 ملم و كأنها سماكه 2 ملم
بالنسبه للزجاج الدبل او المزدوج فلابد ان يكون هناك اطار داخلي بين الزجاجتين و يسمى ( اسبيسر ) و هناك سماكتين منه و هي 9 ملم و 12 ملم فعندما تكون المواصفات ان يكون الزجاج المزدوج 24 ملم فإنه يلزمك الاسبيسر ال 12 ملم لأن الزجاج 6 ملم لكل طبقه فيكون 12ملم +12 ملم = 24 ملم
و اذا لم يذكر السماكه فيمكن استخدام السماكه الأخرى فهي اقل تكلفه
تحياتي
لتقديم أي خدمة أرجو التواصل معي عن طريق الهاتف النقال لأنني لا أملك الوقت الكافي لدخول الانترنت
505743787 00966
و هذا كرتي و توجد به معلوماتي
http://www.q8boy.com/images/4hycrf6sy5sr5meibtq5.bmp
لتقديم أي خدمة أرجو التواصل معي عن طريق الهاتف النقال لأنني لا أملك الوقت الكافي لدخول الانترنت
505743787 00966
و هذا كرتي و توجد به معلوماتي
http://www.q8boy.com/images/4hycrf6sy5sr5meibtq5.bmp
لتقديم أي خدمة أرجو التواصل معي عن طريق الهاتف النقال لأنني لا أملك الوقت الكافي لدخول الانترنت
505743787 00966
و هذا كرتي و توجد به معلوماتي
http://www.q8boy.com/images/4hycrf6sy5sr5meibtq5.bmp
اهلا بك اخي الكريم
ستجد من خلال النبذه التاليه عن احد المصانع المعلومات التي تحتاجها و الالمنيوم من ضمنها
لهذا المجال جدوى اقتصادية وفنية كبيرة في مجالات الصناعات الهندسية، حيث أنه الممول الرئيسي للورش والمصانع الميكانيكية الأخرى بالمواد نصف المصنعة التي تستكمل النصف الآخر بأجراء العمليات الميكانيكية، حيث يتم فيها صهر وإنتاج الحديد الزهر والحديد الكربوني والنحاس والالومنيوم، وتتم عمليات إنتاج المسبوكات من خلال الآتي:
1. مصنع الصهر والسباكة الآليةوهو مصنع متخصص ومجهز بأحدث المعدات والتجهيزات، حيث زود بخطين آليين لتشكيل القوالب الرملية لإنتاج المسبوكات وهما:
- الخط الآلي الأول: لإنتاج القوالب الرملية بأحجام (900×950 ملم) وبسمك (150-650 ملم) وبمعدل إنتاج يصل إلى 250 قالب/ ساعة. يستخدم هذا الخط لإنتاج مسبوكات الحديد الزهر.
- الخط الآلي الثاني: لإنتاج القوالب الرملية بأحجام (600×480 ملم) وبسمك (120-330 ملم) وبمعدل إنتاج يصل إلى 350 قالب/ ساعة. و يستخدم هذا الخط لإنتاج مسبوكات الصلب الكربوني بمختلف المواصفات.
زود هاذين الخطين بالمعدات اللازمة لمواكبة معدلات الإنتاج مثل معدات صب المصهور الآلية ومعدات تثبيت القوالب الداخلية ومعدات نقل وتكسير القوالب الرملية، وفصل الرمال والتنظيف، و تقوم بتغذيتها أربعة أفران لصهر الخردة باستخدام تقنية الحث الكهربائي على النحو التالي:
- فرنان بسعة 16 طن لكل فرن، وبمعدل إنتاج 7.5 طن / ساعة، وتستخدم للحديد الزهر.
- فرنان بسعة 8 طن لكل فرن، وبمعدل 3.4 طن/ ساعة وتستخدم لإنتاج الحديد الصلب.
بالإضافة إلى فرن لتجهيز الخردة، وفرن لحفظ مصهور الحديد الزهر بسعة 45 طن. وقد تم تجهيز المصنع بآلات إنتاج القوالب المجوفة لتصنيع الصناديق الرملية والأغلفة اللازمة لها. كما زود بمحطة لمعالجة الرمل ومعدات نقل وخلط الرمل بطاقة إنتاجية 100 طن لكل ساعة.
2. ورش الصهر والسباكة اليدويةوتشمل خطين إنتاجيين:
- خط صهر وسباكة الحديد الصلب: ويحتوي هذا الخط على فرنين من نوع القوس الكهربائي بسعة 2 طن لصهر الصلب المنخفض والمتوسط والعالي السباكة، وكذلك يحتوي على فرنين من أفران الحث الكهربائي بسعة 1 طن لصهر الأنواع المختلفة من الحديد الزهر الرمادي.
- خط صهر وسباكة المواد الحديدية: حيث يتم صهر الأنواع المختلفة من سبائك الالومنيوم في فرن ديزل بسعة 150 كجم، وكذلك يحتوي هذا الخط على فرن ديزل بسعة 100 كجم لصهر السبائك المختلفة من النحاس الأصفر والأحمر.
بالإضافة إلى ذلك تضم هذه الورش مجموعة من الوحدات المساعدة الأخرى مثل:
- وحدة إعداد وتجهيز التربة: حيث يتم استقبال التربة "السيلكا" من المحجر وتجفيفها وغربلتها وتصنيفها حسب المطلوب.
- وحدة إعداد صناديق الصب: وتحتوي على آلات الدك الآلي ودك السيليكا في صناديق الصب.
- وحدة صناعة الأنوية: وذلك لصناعة الأنواع المختلفة من الأنوية وأنوية الماء الزجاجي.
- وحدة التنظيف والتجليخ والمعالجة الحرارية واللحام: و يحتوي الخط على آلات التنظيف بالرمل و آلات القطع واللحام وأفران المعالجة الحرارية ، وذلك لتجليخ وتنظيف ولحام المسبوكات ، وكذلك عمل المعالجة الحرارية كالتصليد ، المراجعة، التليين، وغيرها.
- وحدة صناعة النماذج الخشبية: يحتوي هذا الخط على العديد من الآلات التي تستعمل لصناعة القوالب الخشبية المطلوبة في الإنتاج.
3. ورش الصهر والطرقتتم عملية إنتاج المطروقات بأسلوبين من خلال الورشتين :
- ورشة الطرق المقفل: تقوم هذه الورشة والوحدات المساعدة لها أيضاً بتزويد الورشة الميكانيكية بقطع الغيار النصف مصنعة. ولهذه الورشة القدرة على إنتاج قطع غيار إنتاج نمطي من الصلب بأوزان تتراوح ما بين 0.5 كجم إلى 50 كجم. ويوجد بها عدد من المطارق تتراوح قدرتها ما بين 20 كجم إلى 175 كجم. وتحتوي أيضاً على 6 خطوط إنتاجية وهي كالآتي:
- الخط الأول: ويحتوي على مطرقة قدرتها 20 كيلو جول، ومكبس قطع قدرته 1.6طن، وفرن تصل درجة حرارته إلى 1250 درجة مئوية، ويتم إنتاج منتجات يتراوح وزنها من 200 جم إلى 1.5 كجم.
- الخط الثاني : ويحتوى على مطرقة قدرتها 16 طن ومكبس قطع قدرته 3.15 طن وفرن حث تصل حرارته إلى 1250 درجة مئوية ، ويتم إنتاج مطروقات يتراوح وزنها من 200 جم إلى 2.0 كجم .
- الخط الثالث : ويحتوى على مطرقة قدرتها 36 كيلو جول ومكبس قطع قدرته 3.15 طن وفرن حيث تصل حرارته إلى 1250 درجة مئوية ، ويتم إنتاج مطروقات يتراوح وزنها من 1.5 كجم إلى 5.0 كجم.
- الخط الرابع : ويحتوى هذا الخط على اكبر مطرقة هوائية تصل قدرتها إلى 175 كيلو جول ومكبس قطع قدرته 8 طن وفرن ديزل تصل حرارته إلى 1200 درجة مئوية ويتم إنتاج مطروقات يتراوح وزنها من 5.0 كجم إلى 50 كجم .
- الخط الخامس : وهذا الخط يحتوى على مطرقة أفقية قدرتها 2.5 طن مجهزة بمكبس لقطع الزوائد ، كما يوجد فرن حث تصل حرارته إلى 1200 درجة مئوية ويتم إنتاج منتجات تصل أوزانها حتى 3 كجم .
- الخط السادس : يحتوى هذا الخط على مطرقة حرة لإنتاج بعض المطروقات الخاصة قدرتها تصل إلى 11 طن ومكبس هيدروليكي بقدرة 16 طن ، ويوجد بهذا الخط عدد 3 أفران للمعالجة الحرارية تصل درجة حرارتها إلى 1200 درجة مئوية ويتم عليها إجراء جميع عمليات المعالجة الحرارية لقوالب الطرق وكذلك المعالجة الحرارية للمنتجات.
- ورشة الطرق المفتوح (الحر): وتحتوى على معدات وتجهيزات لإنتاج الكتل المعدنية من الحديد الطلب وطرقها ثم معالجتها حرارياً وتتمثل هذه المعدات في فرن صهر بسعة 5.5 طن وافران معالجة ومطارق بطاقات مختلفة لإنتاج قضبان دائرية بأقطار من 40 ـ 200 مم وبأطوال حتى 3000 مم وحسب المواصفات الفنية المطلوبة .
لتقديم أي خدمة أرجو التواصل معي عن طريق الهاتف النقال لأنني لا أملك الوقت الكافي لدخول الانترنت
505743787 00966
و هذا كرتي و توجد به معلوماتي
http://www.q8boy.com/images/4hycrf6sy5sr5meibtq5.bmp
أخي الكريم
انا اريد مادة المنيوم (دهان سائل) وذهبت لأحد المحلات وطلبت منه دهان ألمنيوم فأعطاني علبة صغيرة اسمها HIGH LUX فيها دهان فضي اللون وعليها كتابات انجليزية (HIGH LUX paints is a very famous barnd and has a variety of products as emulsion rolltex gloss glaze and wood for interior and exterior)
وهذه مكوناتها ( emulsion : 10-15% water
gloss : 5-10% thinner
rolltex 3-5% water )
وقال هذه مادة الألمنيوم السائل (دهان) .
فهل هذه فعلاً مادة الألمنيوم؟ حيث لم اجد على العلبة كلمة المنيوم
وهل فعلاً توجد مادة الألمنيوم على شكل (دهان سائل) يستخدم في الطلاء؟
ارجو ممن يعرف ان يرسل لي اسم المنتج الحقيقي لمادة الألمنيوم(جميع ماركاته وأنواعه إن أمكن)
فأنا محتاج له كثيراً.
وأسال الله لي ولكم التوفيق والسداد.